وقال أولريتش فالكر رئيس عمليات دايملر في منطقة شمال شرق آسيا إن "المشروع المشترك يحقق تقدما إيجابيا بالغا".

وأضاف فالكر لدى الاطلاع المسبق لوسائل الإعلام على معرض (أوتو تشاينا 2012) في بكين، إننا "نسير بشكل جيد جيدا بشأن خطط إنتاج سيارتنا دينزا".

وأشارت الشركة إلى أن السيارة التي تستهدف الشريحة المتوسطة من السوق، ستستطيع قطع 250 كيلومترا عند شحن البطارية بالكامل، وتستطيع أن تكمل "شحنا سريعا" في خلال ساعة واحدة أو الانتهاء من الشحن الكامل في غضون خمس
ساعات.

وقال المدير التنفيذي لشركة دايملر، وهي الشركة الأم لعلامة مرسيدس الشهيرة للسيارات، ديتر سيتشه إنه "لا توجد علامة تجارية عالمية أخرى على وشك حتى أن تمتلك شيئا من هذا القبيل في السوق".

ولم تكشف الشركة عن سعر البيع المتوقع للسيارة.

وقامت بتطوير السيارة، المؤلفة من خمسة أبواب، شركة "شينشن بي واي دي دايملر نيو تكنولوجي"، وهي مشروع مشترك تم إنشاؤه عقب اتفاق في عام 2010.

وصممت دايملر السيارة الجديدة مع الاستعانة بتكنولوجيا المحرك من "بي واي دي" التي تتخصص في إنتاج البطاريات والسيارات الكهربائية.


المصدر: الامارات اليوم

طباعة   أرسل إلى صديق    الصفحة الرئيسية    مشاركة   تغريد